Бульдозер Б-11 тягового класса 10 с гидромеханической трансмиссией - это бульдозер с новыми инновационными системами, обеспечивающими существенное повышение технического уровня и надежности узлов машины, улучшенными условиями труда оператора и новым дизайном (соответствует европейскому стандарту СЕ ).
Категории грунта без рыхления: I-III. Категория грунта с предварительным рыхлением: свыше III.
Производительность бульдозера находится на уровне лучших отечественных и мировых аналогов при существенно меньшей первоначальной стоимости. В конструкции Б-11 внедрен комплекс мероприятий, который обеспечил улучшение условий труда оператора и повысил надежность наиболее ответственных узлов. Внедрены планетарные бортовые редукторы и вынесенные оси качания ходовых тележек. Капот выполнен в виде отдельной капсулы для снижения шума в кабине. Откидные боковые створки капота из стеклопластика с шумопоглощающим слоем. Топливная система оборудована фильтром грубой очистки Separ, с водоотделителем и подогревом топлива во время работы трактора.
ДВИГАТЕЛЬ БУЛЬДОЗЕРА Б11:
|
Модель трактора
|
Т11.5000
|
Т11.6000
|
|
Модель двигателя
|
QSB 6.7
|
ЯМЗ-236Н-3
|
|
Мощность, кВт/л.с
|
139,7 / 190
|
139,7 / 190
|
|
Частота вращения коленвала, номин., об/мин
|
1800
|
1800
|
|
Система пуска двигателя
|
Электростартерная
|
ТРАНСМИССИЯ БУЛЬДОЗЕРА Б11:
Гидромеханическая с трёхколёсным одноступенчатым гидротрансформатором, трёхскоростной планетарной реверсивной коробкой передач.
Гидросистема трансмиссии приспособлена для установки аппаратуры диагностирования "Stauf". Все точки диагностики выведены на одной панели в кормовой части трактора.
Скорость движения при отсутствии буксования, км/ч:
|
Передача
|
I
|
II
|
III
|
|
Передний ход
|
0...3,88
|
0...6,90
|
0...10,86
|
|
Задний ход
|
0...4,83
|
0...8,56
|
0...13,48
|
Бортовой редуктор двухступенчатый с цилиндрическими шестернями и планетарным рядом на второй ступени:
Общее передаточное число.....19,63
Ведущее колесо со сменными зубчатыми сегментами и торцовым шлицевым креплениием к ступице.
УПРАВЛЕНИЕ БУЛЬДОЗЕРА Б11:
Механизмы поворота - постоянно замкнутые бортовые фрикционы с металлокерамическими дисками и ленточные тормоза высокой износостойкости и сервированным управлением.
РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА БУЛЬДОЗЕРА Б11:
Одноместная каркасная шестигранная кабина повышенной жёсткости с круговой обзорностью, соответствующая требованиям стандартов ГОСТ (ИСО) по шуму, вибрациям и экологии.
ХОДОВАЯ СИСТЕМА БУЛЬДОЗЕРА Б11:
Тележка имеет трёхточечную подвеску с микроподрессоренной балансирной балкой и уплотнённым шарниром гусениц.
| Число опорных катков, шт |
6 |
| Число поддержив. катков, шт |
2 |
| База трактора, мм |
2880 |
| Ширина гусеницы, мм |
500 |
| Колея, мм |
1880 |
| Дорожный просвет, мм |
435 |
| Удельное давление на грунт базового трактора, МПа |
0,055 |
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ БУЛЬДОЗЕРА Б11:
| Охлаждающая жидкость, л |
37 |
| Топливный бак, л |
300 |
| Картер двигателя, л |
24 |
| Трансмиссия, л |
90 |
| Гидробак, л |
90 |
ГИДРОСИСТЕМА БУЛЬДОЗЕРА Б11:
| Гидросистема |
раздельноагрегатная |
| Гидронасос |
шестеренного типа НШ-100А-3Л |
| Производительность, л/мин |
180 (при оборотах 1823 об/мин, с давлением 20 Мпа) |
| Гидрораспределитель трехзолотниковый, четырех позиционный типа Р160. |
| Фильтр полнопоточный на трассе слива с фильтрующими элементами с тонкостью очистки 25 мкм |
| Гидроцилиндры, мм, (диаметр х ход штока): |
| - подъём отвала |
100*1250 |
| - перекос отвала |
160*200 |
| - рыхлитель |
160*450 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕНЫ БУЛЬДОЗЕРА Б11:
