(8352)745588, 744940
(8352)745852, 737046

Бульдозер Б11

Бульдозер Б11
zoom Увеличить изображение
Количество: 
Бульдозер Б-11 тягового класса 10 с гидромеханической трансмиссией - это бульдозер с новыми инновационными системами, обеспечивающими существенное повышение технического уровня и надежности узлов машины, улучшенными условиями труда оператора и новым дизайном (соответствует европейскому стандарту СЕ ).
Категории грунта без рыхления: I-III. Категория грунта с предварительным рыхлением: свыше III.
Производительность бульдозера находится на уровне лучших отечественных и мировых аналогов при существенно меньшей первоначальной стоимости. В конструкции Б-11 внедрен комплекс мероприятий, который обеспечил улучшение условий труда оператора и повысил надежность наиболее ответственных узлов. Внедрены планетарные бортовые редукторы и вынесенные оси качания ходовых тележек. Капот выполнен в виде отдельной капсулы для снижения шума в кабине. Откидные боковые створки капота из стеклопластика с шумопоглощающим слоем. Топливная система оборудована фильтром грубой очистки Separ, с водоотделителем и подогревом топлива во время работы трактора.
ДВИГАТЕЛЬ БУЛЬДОЗЕРА Б11:
Модель трактора Т11.5000 Т11.6000
Модель двигателя QSB 6.7 ЯМЗ-236Н-3
Мощность, кВт/л.с 139,7 / 190 139,7 / 190
Частота вращения коленвала, номин., об/мин 1800 1800
Система пуска двигателя Электростартерная
ТРАНСМИССИЯ БУЛЬДОЗЕРА Б11:
Гидромеханическая с трёхколёсным одноступенчатым гидротрансформатором, трёхскоростной планетарной реверсивной коробкой передач.
Гидросистема трансмиссии приспособлена для установки аппаратуры диагностирования "Stauf". Все точки диагностики выведены на одной панели в кормовой части трактора.
Скорость движения при отсутствии буксования, км/ч:
Передача I II III
Передний ход 0...3,88 0...6,90 0...10,86
Задний ход 0...4,83 0...8,56 0...13,48
Бортовой редуктор двухступенчатый с цилиндрическими шестернями и планетарным рядом на второй ступени:
Общее передаточное число.....19,63
Ведущее колесо со сменными зубчатыми сегментами и торцовым шлицевым креплениием к ступице.
УПРАВЛЕНИЕ БУЛЬДОЗЕРА Б11:
Механизмы поворота - постоянно замкнутые бортовые фрикционы с металлокерамическими дисками и ленточные тормоза высокой износостойкости и сервированным управлением.
РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА БУЛЬДОЗЕРА Б11:
Одноместная каркасная шестигранная кабина повышенной жёсткости с круговой обзорностью, соответствующая требованиям стандартов ГОСТ (ИСО) по шуму, вибрациям и экологии.
ХОДОВАЯ СИСТЕМА БУЛЬДОЗЕРА Б11:
Тележка имеет трёхточечную подвеску с микроподрессоренной балансирной балкой и уплотнённым шарниром гусениц.
Число опорных катков, шт 6
Число поддержив. катков, шт 2
База трактора, мм 2880
Ширина гусеницы, мм 500
Колея, мм 1880
Дорожный просвет, мм 435
Удельное давление на грунт базового трактора, МПа 0,055
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ БУЛЬДОЗЕРА Б11:
Охлаждающая жидкость, л 37
Топливный бак, л 300
Картер двигателя, л 24
Трансмиссия, л 90
Гидробак, л 90
ГИДРОСИСТЕМА БУЛЬДОЗЕРА Б11:
Гидросистема раздельноагрегатная
Гидронасос шестеренного типа НШ-100А-3Л
Производительность, л/мин 180 (при оборотах 1823 об/мин, с давлением 20 Мпа)
Гидрораспределитель трехзолотниковый, четырех позиционный типа Р160.
Фильтр полнопоточный на трассе слива с фильтрующими элементами с тонкостью очистки 25 мкм
Гидроцилиндры, мм, (диаметр х ход штока):
- подъём отвала 100*1250
- перекос отвала 160*200
- рыхлитель 160*450
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕНЫ БУЛЬДОЗЕРА Б11:
Copyright MAXXmarketing Webdesigner GmbH