(8352)745588, 744940
(8352)745852, 737046

Бульдозер Б12

Бульдозер Б12
zoom Увеличить изображение
Количество: 
Трактор Т12 и агрегаты на его базе предназначены для выполнения больших объемов землеройных работ в широком диапазоне температур окружающего воздуха (±50° С) и разработки различных грунтов, в т. числе мерзлых и скальных, а также с повышенной влажностью. В конструкции использованы как технические решения, апробированные на тракторах Т10М, так и оригинальные разработки по важнейшим системам трактора.
Базовый трактор имеет маркировку Т12.6020, а бульдозерно-рыхлительные агрегаты Б12.6020. Трактор Т12.6020 и агрегаты на его базе предназначены для выполнения больших объемов землеройных работ в широком диапазоне температур окружающего воздуха (±50 ºС) и разработки различных грунтов, в т. числе мерзлых и скальных, а также с повышенной влажностью. Относится к классу 15 тс.
Реализация высоких тяговых усилий обеспечивается существенными изменениями в конструкции ходовой системы трактора. Колея трактора увеличена на 200 мм (2080 мм), что позволяет устанавливать башмаки гусеницы шириной 560 или 690 мм. Длина опорной поверхности на грунт увеличена до 3182 мм за счет установки тележек гусениц с семью опорными катками на подшипниках скольжения.
На этот трактор устанавливается 6-цилиндровый V-образный дизельный двигатель ЯМЗ-236Б-4, размерностью 130х140 мм с номинальной мощностью 230 л.с. при 1800 об/мин. Двигатель оснащен турбонаддувом и жидкостно-масляным теплообменником для охлаждения масла. Удельный расход топлива не более 162 г/л.с.ч, а относительный расход масла на угар 0,5% от расхода топлива.
Тракторы Т12 оборудуются реверсивной гидромеханической трансмиссией (ГМТ), обеспечивающей три передачи вперед (максимальная скорость движения по передачам 3,42; 6,07 и 9,57 км/час) и три назад (максимальная скорость движения 4,25; 7,54 и 11,87 км/час).
Применена новая подвеска. Если на тракторах Т-170 и Т10 балансирная рессора или балка свободно опирались на тележки гусениц, на Т12 балансирная балка шарнирно соединена с тележками, связывая их в единую систему, что повышает надежность составных частей, а также осей качания тележек.
Устанавливаются бортовые редукторы новой конструкции, выполненные в виде самостоятельного узла (модуля), позволяющего устанавливать его целиком на раму трактора. Это двухступенчатые механизмы: первая ступень - цилиндрическая пара шестерен, вторая - планетарный ряд. Повышенное до 19,63 передаточное число бортредукторов (у Т10 - 14,79) позволяет обеспечить увеличение тягового усилия при значительном уменьшении нагрузок, действующих на все элементы силовой передачи (в т. числе бортовые фрикционы и тормоза, коническая передача и др.).
Тракторы оснащаются двумя типами бульдозерного оборудования: полусферическим отвалом (Е) и прямым (В). Устанавливаются также два типа рыхлителей: трехзубый (Р) и однозубый (Н).
Проведенные лабораторно-полевые испытания партии тракторов Б12 в сравнении с тракторами типа Б10М и Б170 с гидромеханической и механической трансмиссиями выявили существенную эффективность новых машин на разработке и перемещении различных видов грунта.
Так, на грунтах II и III категории техническая производительность возросла на 62-64% при уменьшении расхода топлива на 1 м³ разработанного и перемещенного грунта на 12,2-15,2%.
При разработке мерзлого грунта V категории (С=75-92 ударов) общая техническая производительность Б12 выше, чем у подобного агрегата на базе Т-170 на 93%, грунта VI категории (С=100-104) по сравнению с Б10 на 49%.
Рыхление тракторами Б10М и Б170 ограничиваются VI категорией грунта (С≥100). Трактор же Б12 выполняет рыхление на грунте VII категории (С≥130). При этом производительность Б12 на этом грунте выше на 26,2%, чем у Б10М и Б170 на грунте VI категории.
Copyright MAXXmarketing Webdesigner GmbH