Колесный погрузчик ПК46 является современной надежной машиной, предназначенной для выполнения широкого спектра погрузочных работ. Погрузчик спроектирован с учетом всех современных требований, обладает уникальным рабочим оборудованием, современным дизайном и комфортабельной кабиной со встроенными защитами FOPS/ROPS. ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ПК-46: - гнутые стекла обеспечивающие повышенную переднюю и заднюю обзорность - гидромеханическая трансмиссия с электронной системой управления и диагностики позволяющая работать как в ручном так и в автоматическом режиме переключения передач - удобная рулевая колонка, рациональное расположение органов управления обеспечивают такие же чувства комфорта, как на легковом автомобиле - легко открываемые и удерживаемые газовыми упорами шторки капота, лобовины, крышки баков обеспечивают доступ ко всем узлам силовой установки; - кинематика навесного оборудования позволяющая опусканием стрелы возвращать ковш после разгрузки в положение набора грунта. ДВИГАТЕЛЬ ПК-46

Модель	ЯМЗ-236М2-4
Изготовитель	ОАО "Автодизель"
Тип	V-образный
Число цилиндров	6
Мощность эксплуатационная, кВт(лс)	132(180)
Обороты коленвала, об/мин, номинальные	2100
Крутящий момент, макс., Н.м, при 1250...1450 об/мин	667
Рабочий объём двигателя, л	11,15
Воздухоочиститель 2-х ступенчатый:
- первая ступень циклонная,
- вторая - бумажный фильтр-патрон
Напряжение бортовой сети, V	24
Генератор, кВт	1,12

ТРАНСМИССИЯ ПК-46

Тип	гидромеханическая с приводом на оба моста
Передаточное отношение моста	20,38
Редуктор привода насосов	- трёхпоточный с демпферной муфтой

Скорости движения, км/ч

Модель погрузчика	Передача
	вперед				назад
	I	II	III	IV	I	II	III
ПК-46.0000 ПК-46.0001	6,54	11,7	22,1	35,4	6,9	12,34	23,3
ПК-46.0010 ПК-46.0011	6,07	10,94	20,63	33,29	6,39	11,5	21,61

ХОДОВАЯ СИСТЕМА ПК-46

Ведущие мосты неуправлямые с полным 4 х 4 приводом.
Подвеска переднего моста	жесткая
Подвеска заднего моста	шарнирная; прокачка ± 12°
Дифференциал простой конический, с четырьмя сателлитами. Полуоси полностью разгруженные, соединение со ступицей шлицевое.
Размер шин, дюйм	широкопрофильные, 20,5-25,0
Давление в шинах, МПа, (кгс/см2)	3,6+0,25

Обозначение переднего и заднего мостов ПК-46

Модель	Мост	Обозначение	Изготовитель
ПК-46.0000 ПК-46.0001	Передний	ОДМ.73.001-6	Белоруссия
	Задний
ПК-46.0010 ПК-46.0011	Передний	ZF MT-L3085	Германия
	Задний	ZF VN-L3075

УПРАВЛЕНИЕ ПК-46

Кабина с интегрированным ROPS/FOPS, с противодавлением, герметизированная
Тормоза рабочие:
ПК-46.0000, ПК-46.0001	пневматические
ПК-46.0010, ПК-46.0011	гидравлические
Тормоза стояночные	механические
Управление навесным оборудование пропорциональное, с сервогидроприводом. Повороты погрузчиком осуществляются гидроцилиндрами шарнирносочлененной рамы.
Максимальный угол складывания полурам, не менее, град	40

РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА ПК-46

Кабина с интегрированным ROPS/FOPS, с противодавлением, герметизированная
Уровень звукового давления внутри кабины, dB(A), не более	78
Внешний уровень звукового давления по ГОСТ, не более	85

ГИДРОСИСТЕМА ПК-46

Насос:
- производительность, макс., л/мин	177
- давление, макс., МПа	17,7
Гидроцилиндры, диаметр, мм:
- подъёма стрелы	100
- опрокидывания ковша	125
Общее время цикла, не более, сек	10

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ ПК-46

Высота шарнира, макс., мм	3995
Угол запрокидывания ковша при максимальной высоте, град	58°
Высота разгрузки при 45°, не менее, мм	2900
Вылет ковша при разгрузке под 45°, мм	1100
Угол запрокидывания ковша при транспортировке, град	52°
Глубина копания, макс., мм	100
Клиренс, мм	350
Колёсная база, мм	3000
Полная длина, мм	7730
Высота по кабине, мм 3465	3465
Ширина ковша, мм	2650
Радиус поворота по: ковшу, мм	6000
Угол складывания полурам, град.	40°
Колея, мм	1950
Ёмкость ковша, номинальная, м.куб.	2,4
Вырывное усилие, кгс	12000
Опрокидывающая нагрузка при продольном положении, 0 град	12000
Опрокидывающая нагрузка при сложении полурам, 40 град	10000
Масса эксплуатационная, кг	14000