Этот дизельный вилочный подъемник разработан с интегральными электрическими элементами, а также буферными устройствами для поперечного поворотного вала. Дизельный автопогрузчик VMAX оснащен интегральной защитной крышкой для теплоизоляции и снижения уровня шума.
1. Дверная рама высокой прочности, мачта широкого зрения и два или три весь день бесплатно содействовать дверную раму в области. Лучший выбор, можно настроить ход вилки, боковые и различные принадлежности предоставляются.
2. Инструмент и сидение, красивое и надежное сочетание, рулевое колесо и небольшая груша-образная рукоятка принимает проектирование эргономики, отражая проектная философия "Человек превыше всего".
3. Настройка распределения нагрузки, повышение устойчивости и грузоподъемности.
4. Перегружать мост с высокой прочностью медленно, и бортовой край тип планеты замедляется, больше подходит для безопасной и надежной эксплуатации в тяжелом и плохом условии.
5. Двигатель и гидротрансформатор, дизельный двигатель распределения топлива впрыска высокого качества как приводной источник (Японский, внутренний двигатель может быть в соответствии с требования пользователей), крышка двигателя и высокоэффективный гидротрансформатор, неподвижная сетка типа оси гидравлической силовой трансмиссии, эффективный подвесной колес гарантирует, машины хорошо работают.
6. Сильная энергетика дизельного двигателя, надежная, экономичная.
7. Гидравлическая передача, редуктор бортового края тип планеты, бесступенчатое изменение числа оборотов, простота в эксплуатации.
8. Импортная тяжелая Каши высокая hfe тормозная система обеспечивает, что вес тяжелее, чем торможение, тормоз надежный.
9. Гидравлическая система рулевого управления, реализации света, небольшой радиус поворота, гибкий поворот, простота в эксплуатации.
10. Гидравлическая система с двойным насосом слиянии работу, сократить расход нефти, расход энергии.
11. Широкое зрение типа мачты широкое, легко заметить привод.
12. Локализация всей частей, эффективность по себестоимости, аксессуаров и общие части легко купить, ежедневное обслуживание очень удобное.
13. Высота подъема до 3 метров и могут быть разработаны в соответствии с высотой требования клиентов.
14. Оснащен уникальным верхним масляным цилиндром, очень удобно для обслуживания и эксплуатации клиентов .
15. Специальная дверная рама со всесторонней роликов, продлит срок службы, повысить надежность.
16. Установить и ограничивать предельный предохранительный клапан (ПК) для предотвращения операционной ошибки, уменьшения повреждения гидравлической системы.
17. Широко используется в аэропортах, портах, доках, станциях, складах и т.д. для погрузки, разгрузки и хранения.
Общие сведения |
Производитель |
Шанхай VMAX |
|||||||
1 |
Модель |
|
CPCD10 |
CPCD15 |
CPCD18 |
||||
3 |
Номинальная мощность |
кг |
1000 |
1500 |
1800 |
||||
4 |
Центр загрузки |
(мм) |
500 |
||||||
5 |
Тип изменения скорости коробки передач |
|
Гидравлический / Механический |
||||||
6 |
Тип энергетики |
|
Дизельный |
||||||
7 |
Тип шины |
Передний / задний |
|
Внематическое исполнение |
|||||
8 |
Колеса |
Передний / задний |
|
2 2 |
|||||
Размеры |
9 |
Высота подъема |
мм |
3000 |
|||||
10 |
Свободная высота подъема |
мм |
162 |
||||||
11 |
Размер вилки |
Д*Ш*Т |
мм |
920x100x40 |
|||||
12 |
Угол наклона мачты |
Привод на передние колеса /Привод на задние колеса |
градус |
6 12 |
|||||
13 |
Общая длина (без вилки) |
мм |
2180 |
2235 |
2270 |
||||
14 |
Полная ширина |
мм |
1080 |
||||||
15 |
Высота мачты опущенной вилки |
мм |
1995 |
||||||
16 |
Общая длина поднимаемой вилки |
мм |
4042 |
||||||
17 |
Общая длина (предохранительный щиток) |
мм |
2075 |
||||||
18 |
Радиус поворота (внешний) |
мм |
1890 |
1960 |
2000 |
||||
19 |
Расстояние перевозки груза ( с центральной линии передней оси до передней поверхности вилки) |
мм |
429 |
||||||
20 |
База |
мм |
1400 |
||||||
21 |
Протектор |
Передний |
мм |
890 |
|||||
22 |
Задний |
мм |
920 |
||||||
23 |
Минимальный просвет (с полной нагрузкой / без нагрузки) |
Нижняя часть мачты |
мм |
95/110 |
85/110 |
||||
24 |
Нижняя часть рамки |
мм |
105 |
||||||
Производительность |
25 |
Скорость |
Скорость движения |
С нагрузкой |
км / ч |
13,5 |
|||
26 |
Без нагрузки |
км / ч |
14,5 |
||||||
27 |
Скорость подъема |
С нагрузкой |
мм / с |
450 |
|||||
28 |
Без нагрузки |
мм / с |
510 |
||||||
29 |
Макс. штанговая сила тяги |
С нагрузкой/Без нагрузки |
кг |
1250/850 |
1250/850 |
1100/1000 |
|||
30 |
1650/850 |
1650/850 |
1350/1000 |
||||||
31 |
Макс. подъемопреодолеваемость |
С нагрузкой/ Без нагрузки |
% (вентилятор) |
20 |
|||||
32 |
21 |
||||||||
Вес |
33 |
Собственный вес |
кг |
2340 |
2740 |
2943 |
|||
34 |
Распределение веса |
С нагрузкой |
Передний |
кг |
3410 |
3790 |
4170 |
||
35 |
Задний |
кг |
370 |
450 |
570 |
||||
36 |
Без нагрузки |
Передний |
кг |
1016 |
1096 |
1175 |
|||
37 |
Задний |
кг |
1564 |
1644 |
1765 |
||||
Шина |
38 |
Шина |
Размер |
Передний |
|
6,50-10-10PR |
|||
39 |
Задний |
|
5,00-8-8PR |
5,00-8-10PR |
|||||
Тормоз |
40 |
Тормоз |
Служба |
|
Гидравлические подножки |
||||
41 |
Парковка |
|
Механическая рукоятка |
||||||
Передача |
42 |
Батарея |
Напряжение/ мощность |
V/AH |
12/80 |
||||
43 |
Двигатель внутреннего сгорания(ДВС) |
Модель для выбора |
|
XINCHANG / ISUZU / DEUTZ |
|||||
44 |
Передача |
Тип |
|
Гидравлический / Механический |
|||||
45 |
Переключение (Передний/Оборотный) |
|
1/1 (2/2) |
||||||
|
46 |
Рабочее давление |
МПа |
17,5 |